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我是80後, 我支持理性合理討論後去興建高鐵, 我也希望45分鐘1小時而不是現在要3-4小時才回到廠去.

鐵路要起, 卻須要一個合理的答案, 去說服我, 為什麼要犧牲大角咀的居民, 菜園的老村民們,滿我的一時之快.

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天星倒下, 皇后走了, 高鐵也硬上弓了. 這天, 16-1-2010, 我对政府心死了...

政府一再沒有給人們討論和商議的空間, 一意孤行去了.

回來, 我心卻碎了....

"當年青人的力量一但甦醒, 反叛心理形成, 恐怕日後將會見到更多變得激烈行為... 政府你這次不聞不問不接見他們, , 他朝也許會面对更激烈後果!" 26-1-2010 記

同時, 我搬家了, 是真實的居所, 由太子搬到老遠的將軍澳已半年多了.

這一眼我選了它。窗外, 雖是看不到海的低層, 但, 我家都心足了。

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2008年6月17日的傍晚, 他, 我的舅公, 90多歲的他於世長辭.

又三年了, 老人家的身體日漸衰弱, 不像從前一樣吃到那麼多, 說話那麼多. 四五年前還可倚靠輪椅到茶樓喝茶, 每逢賽馬日會刨下馬經, 近幾年, 已經吃不到, 嚼不好. 長期卧床, 日子已經倒數著終點的到臨.

年長的妻子, 記憶已漸差, 往日的每天來來往往照料, 身體已不能應付, 卻強迫著自己去, 母親說, 她明知他吃不下, 老妻還要往他口裡送, 讓他能吃到好一點. 想到這境象, 不叫人心酸.

年初他進出醫院, 出來回到老人院, 他已不認得親友, 面總向著牆, 說話已經含糊不清. 妻子常常罵老人家他沒用, 可這只是她為肉緊.

六個年頭, 對他, 也許是個好的解脫. 對妻子, 習慣了的生活, 勞碌奔波, 大半生的相處, 那一堆又一堆的記憶, 一下子灰飛煙滅, 對八十多九十的她, 這是一個不能描寫的沉痛.

愛是什麼...? 當一生一世過後, 老人家走了, 妻子的記憶留下的還有什麼?

"...這是為了什麼?當大家都老了,是什麼叫她為丈夫付出那麼多?這是一個盟誓,一個永恆的約定,在日漸衰退的晚年上,他們仍彼此照顧著對方,問候著對方.

當身邊的跌倒,她為厎憂心.當他步履不平時,她自會牽著他的手,扶著他.過一生一世,渡過那夕陽的晚年......"

當人逝去, 是什麼還留下來?

是澳門已變了? 抑或長大了, 勢利了?

小時候到澳門探親, 她總給人感覺平靜, 從前西灣的海邊小路, 歐式房屋, 日落在西灣外, 澳門是一種悠閒. 親友到葡京賭一兩手, 我就由親戚載我到澳門各地方遊玩一番: 東望洋跑道, 博物館, 路氹, 黑沙. 澳門在我腦海自小已留下了地圖.

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送別人一個不一樣的心意, 樂施會的"樂施有禮", 讓多一點人得多聖誕的祝福

公路上跑著車, 身邊經過的都是大小的貨車客車, 吐出大量黑煙廢氣, 關了窗開個冷氣, 車內尚可空氣清新; 要冷氣不靈光要開窗戶, 就像站著吃塵一樣. 但跑在路上的還有放滿膠雞籠,運送雞隻到香港的貨車, 開放式設計, 空氣自由進出, 雞隻在高速公路上, 吹風, 很爽耶? 雞隻吸入的, 同時是公路上的廢氣, 煙塵自由地進出, 雞隻們送未到我們的餐枱上, 恐怕已飽歷風霜, 吃著廢氣.

難怪到內地深鄉吃的雞味, 總是特別有味. 分別除了是飼養, 他們吃的塵, 都是因素乎?

看不清楚路人, 看不清楚身邊經過發生的事物, 商店, 車輛,

七百多度近視, 我像病人一樣, 迷濛濛地在大街上走著.

只靠著身邊的一隻手, 就這樣走.

這種感覺, 既新鮮, 又奇怪.

新鮮的是, 你看不到眼前的一切, 只有身邊的人帶領.

奇怪的是, 恐懼前方看不到的地方, 跑出什麼來, 把我摔倒.

走了半個多小時, 旺區的繁華熱鬧, 在我眼內, 都只是矇矓一片. 消費主義, 對走著的我, 都跑不進我眼角.

我是一個病人, 一個有眼睛近視的病人, 幸福地, 近視可以簡單地用凹透鏡就解決了, 要不是, 我早就跟醫院裡的人一樣, 叫苦連天, 永遠都看不清這個色彩世界了.

十年過去, 當恒指今天己升到27000點高點, 內地炒股炒樓自由行, 香港除了是一個國際金融中心, 一個炒家天堂, 一個屏風豪宅天堂, 還有什麼支撐著?

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訂好酒店(包自助早餐, 吸引了~!) 和看了大概資料, 就這樣出發了.

星期六

A一心想坐慢船, 卻早到了港外線碼頭, 慢船要多等1個小時開出到梅窩. 眼見不想浪費時間, 又見慢船到坪洲快開航, 於是出發, 先遊坪洲, 再坐橫水渡回到梅窩去.

出發了!...... 好大霧呀...

天公造美, 離開城市, 天色就開始轉晴. 坐在船尾位置, 半個小時多就到了坪洲 -- 特別加遊的一站!

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母親聽了他們的請求, 就說: "好, 如果你們測驗得到九十分, 我就買給你們."
兄弟聽到就悶哼了.

測驗勉強得了七八十分, 母親說成績不好, 不給予獎勵. 兩兄弟聽到了, 就掙著媽媽要玩具, 弟弟掙著就哭了起來.

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那天晚上, 弟弟說立志要開一間玩具店, 有齊所有的玩具, 自己可以玩, 又能賣錢給其他小朋友, 為家也掙點錢......  

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這年, 攤檔開了, 在街口的街邊攤檔, 還只是鐵皮蓋成的. 廿歲出頭的兩兄弟, 一肥一瘦, 辛苦賺來的本錢, 合力開這間小檔. 早上還要工作時, 他們就用晚上的時間, 在攤檔後的後巷, 搭建他們兒時夢想中的玩具世界, 一個又一個木架, 又一個高架, 慢慢地造出來. 然後就是找玩具公司批發玩具, BB戰士, 高達模型, 跑車, 玩具槍......新奇的玩具,日新月異的玩具款式, 使他們眼花撩亂, 但, 這是他夢想, 和記起小時愛上的玩具.

放下了工作, 他們開始經營小攤檔. 兄弟同心, 一年三百多天, 除了新年, 他們都會留在看檔口, 看守他的店. 玩具檔口吸引了路過的上午班學生, 也有晚上下課的下午班學生, 生意倒也不錯. 只怕有時雨下, 要忙著收拾, 怕東西都幾弄濕.

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某年, 他們開始吸煙, 店子每天同樣的工作, 兄弟都吸起煙來.

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店子雖然總是充斥著煙味, 但卻蓋不住小孩子們看玩具的心, 父母們總會忍不住, 為子女買下. 中秋, 巴士燈籠, 兔子燈籠, 電光棒等應節玩具, 都掛到已擁擠的小攤子外, 小孩子買了發光的燈籠, 興致勃勃的走開.

四驅車的時代, 兄弟就為兒童們準備了賽車道, 小攤賣著各式各樣的改裝零件, 小孩子可以買黑摩, 鑽摩, 換齒輪, 加膠圈和橡膠呔. 兒童總圍著跑道, 比拼放他們的四驅小車.

加裝了Yes! 卡機, 他們又發現新收入, 小孩子都愛上閃卡, 明星卡, 閃中閃.

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又某年, 店子不呼應用, 就決定搬到大街對面的室內舖.

舖子不大, 放滿了的玩具林林總總, 還是堆個滿. 學生孩子人潮依舊, 店子加租, 年多後就再搬到公園的對面, 也是從前小攤的附近.

店子大了.

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他們依舊, 坐在門的外面. 不同的是, 兄弟都年長了, 玩具店的人流大不如前.

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這天, 店子關門, 留下空空的鋪位. 關門前一段時間, 只見肥弟弟坐在門外, 哥哥己很久沒見了.

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聽說, 他哥哥, 因為長年吸煙, 離開了.

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店子關上, 留下的還有高閣多年, 我小時心愛的小玩具.　

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地鐵車廂中, 我站到車門一角, 他們, 在我的對面.

列車運行, 疲累的我半睡半醒...... 一剎, 眼前人影晃動, 在我眼前直線的人一個一個彈開了.

車廂地上, 一條水隨著列車前進, 向我腳下流過來.

列車慢下來停站, 水慢慢退回, 乘客跳過跑過後, 源著鞋邊的流水抬頭, 流水是來自老人家的輪椅下.

她失禁了...... 列車再次開動, 水向前再流, 一直一直流......

想起老人家心中的無奈, 和家人的不知所措, 也想起"一公升的眼淚"中, 在醫院失禁的亞也.

只怕現實中, 人卻沒有像對亞也的同情和感動, 換來的是麻煩和掩鼻而過.

太子, 丈夫送老人家離開車廂.

這是清脆的聲音, 黑夜裡, 幻想著是雨中的原野, 是站在瀑布下的感覺, 要凌亂的心, 一下子清澈了.

十年, 我走出來! 支持普選, 更支持反對香港日益嚴重的貧富懸殊問題.

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從前因為香港未有地鐵和海底隧道, 香港人一直依賴渡輪作為來往港九離島的唯一交通工具. 已消失的深水埗碼頭, 大角咀碼頭, 佐敦道碼頭, 都是昔日接連新界東西北的大型交匯點. 七八十年代沒有隧道地鐵, 巴士直達碼頭就可以轉船過海, 車輛也能在碼頭接上車輛渡海小輪過香港島. 由西九龍到東九龍起有深水埗, 大角咀, 佐敦道, 尖沙咀, 到紅磡, 九龍城, 觀塘. 港島則有中環, 天星, 灣仔, 北角, 西灣河. 新界則有荃灣和屯門碼頭. 當年的渡輪網絡, 盛極一時, 從屯門荃灣都可以搭乘小輪到港島上班.

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